Secretul aluminiului 6060: De ce folosim acelasi aliaj ca in industria aviatica?

Cand auzi cuvantul „aluminiu”, care este prima imagine care iti vine in minte? Probabil o doza de suc sau folia alimentara din bucatarie. Materiale moi, subtiri, pe care le poti strivi cu o singura mana.

De aceea, cand le spunem clientilor ca gardurile noastre sunt facute din aluminiu, unii sunt sceptici: „O sa reziste la vant? Daca se indoaie?”.

Raspunsul scurt este: Da, va rezista mai bine decat fierul.

Raspunsul lung tine de chimie. Aluminiul pur este intr-adevar moale. Dar FENSA nu foloseste aluminiu pur. Noi folosim Aliajul 6060.

Este diferenta dintre faina si cozonac. Aluminiul este doar ingredientul de baza, dar reteta face diferenta dintre un produs banal si unul industrial.

Ce inseamna, de fapt, „6060”?

In metalurgie, aluminiul este impartit in serii.

Seria 6xxx (din care face parte si 6060) este familia aliajelor care contin doua ingrediente magice pe langa aluminiu: Magneziu (Mg) si Siliciu (Si).

Aceasta nu este o combinatie intamplatoare. Este standardul de aur in extrudarea de precizie, folosit in industria auto pentru sasiuri si in aviatia usoara pentru elemente de structura.

• Magneziul este scutul. El ofera metalului o rezistenta exceptionala la coroziune, chiar si in mediile saline de langa mare, unde alte metale se dezintegreaza rapid.
• Siliciul este muschiul. El permite metalului sa devina dur si rezistent la socuri mecanice.

Tratamentul T6: Cum calim metalul?

Ai auzit probabil de otel calit. Ei bine, si aluminiul se caleste. Dupa ce profilele gardului tau sunt extrudate (adica formate la cald), ele trec printr-un proces numit Tratament Termic T6.

T6. Suna ca numele robotului din Terminator 2: Judgement Day, nu-i asa? Desi gardul nostru nu isi schimba forma ca modelul T-1000 (din fericire, pentru ca vrem sa ramana drept!), el imprumuta aceleasi proprietati si rezistenta SF.

Profilele sunt introduse in cuptoare speciale unde temperatura este controlata la virgula. Acest proces „blocheaza” structura moleculara a magneziului si siliciului. Rezultatul? Un profil care, desi este usor, are o rigiditate fantastica si refuza sa cedeze.

De ce este important pentru tine?

Pe piata exista si varianta ieftina. Multi producatori „no-name” folosesc aluminiu reciclat din surse necontrolate sau aliaje inferioare, fara tratament termic, pentru a scadea costurile.

Daca pui un profil FENSA langa un profil ieftin, arata la fel.

Dar in 2-3 ani, diferentele devin vizibile:

1. Vopseaua: Pe aliajul 6060, vopseaua adera chimic mult mai bine. Pe aliajele slabe, vopseaua incepe sa se exfolieze.
2. Structura: Un aliaj moale se va deforma la primul vant puternic sau daca un copil loveste mingea in el. Aliajul 6060 T6 are elasticitate – preia socul si revine la forma initiala.

Legatura cu aviatia

Avioanele nu sunt construite din fonta sau otel masiv. Ar fi prea grele sa zboare. Sunt construite din aliaje de aluminiu.

Inginerii aeronautici cauta „Raportul Greutate-Rezistenta” perfect. Vor ceva usor, dar care sa nu se rupa la presiune.

Acelasi principiu il aplicam la gardurile FENSA.

Un gard nu trebuie sa fie greu ca sa fie bun. Greutatea inutila pune presiune pe balamalele portilor si pe fundatia de beton. Gardul trebuie sa fie rigid si tenace.

Concluzie: Stiinta bate aparenta

Cand cumperi un gard FENSA, nu platesti doar metalul la kilogram. Platesti reteta chimica. Platesti garantia ca, sub stratul de vopsea neagra, exista o structura cristalina de Magneziu si Siliciu gata sa lupte cu rugina si vantul pentru urmatorii 30 de ani.

Este inginerie de nivel industrial, adusa la tine in curte.